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    2019年09月11日

    【これもう罠だろ…】JR東、東海、西「新幹線はいいぞ~」JR北海道「ほんと!?僕も新幹線つくる!!!!」→

    2019年09月11日

    (7)Comments

    1.jpeg
    1: 2019/09/09(月) 22:37:52.35 ID:HyhlXUHQM
    JR北海道「新幹線だけで赤字100億円ンゴ…たすけて…たすけてクレメンス…」


    2: 2019/09/09(月) 22:38:14.75 ID:HyhlXUHQM
    やっぱ本州の連中ってクソだわ

    4: 2019/09/09(月) 22:38:53.08 ID:Fasnuxgba
    JR九州「不動産経営は良いぞ」

    8: 2019/09/09(月) 22:40:50.16 ID:SMf6gc+b0
    >>4
    JR北海道「もうやってるぞ、やらなきゃ倒産待ったなしや」

    10: 2019/09/09(月) 22:41:34.56 ID:gCyGkiem0
    >>4
    してるけど鉄道の赤字埋まらんぞ

    5: 2019/09/09(月) 22:39:34.04 ID:gCyGkiem0
    JR北海道くんかわいそう

    6: 2019/09/09(月) 22:39:46.42 ID:dHNat5Rp0
    東海「でも借金二兆円スタートだから…」

    7: 2019/09/09(月) 22:40:32.59 ID:aMtw4WIaa
    勝手に思い込んだだけやろ

    9: 2019/09/09(月) 22:41:23.61 ID:hwxjZISVr
    東海道新幹線がチートすぎる

    11: 2019/09/09(月) 22:41:50.62 ID:KR1Q/+v20
    まず札幌~函館を通すべきだった

    17: 2019/09/09(月) 22:43:39.37 ID:gCyGkiem0
    >>11
    リニアより開業遅くなるという事実

    12: 2019/09/09(月) 22:41:50.98 ID:sZe9yb0fd
    函館までしか行けない雑魚
    飛行機使うわ

    13: 2019/09/09(月) 22:42:00.38 ID:47MU/fM10
    赤字のところ国鉄に戻せや

    15: 2019/09/09(月) 22:42:42.71 ID:UqMe2cgw0
    畜産関係に切り替えていけ

    16: 2019/09/09(月) 22:43:26.86 ID:DIT1CUQza
    飛行機で1時間
    新幹線で4時間半
    日本の3割以上が住んでる首都圏民が絶対飛行機使う時点で詰んでるやろ

    20: 2019/09/09(月) 22:44:05.91 ID:Fasnuxgba
    >>16
    値段も飛行機の方が安いぞ

    29: 2019/09/09(月) 22:45:36.38 ID:e2lYLED9d
    >>20
    存在意義、なし!w

    60: 2019/09/09(月) 22:50:49.90 ID:n6NMvXs90
    >>20

    飛行機やんじゃあ

    41: 2019/09/09(月) 22:47:12.16 ID:cG+XNnX1d
    >>16
    仙台盛岡から乗ってくるんだよなぁ

    59: 2019/09/09(月) 22:50:40.53 ID:/tDLOQ9+H
    >>16
    羽田ー新千歳って1時間半くらいかかるだろ

    69: 2019/09/09(月) 22:52:03.41 ID:n6NMvXs90
    >>59
    函館は1時間ちょっとやなかったか?
    札幌までの新幹線ならそれこそ6時間やろ

    68: 2019/09/09(月) 22:52:03.07 ID:ZOvImu/Ka
    >>16
    新幹線なら性感トンネル通れるぞ

    77: 2019/09/09(月) 22:53:08.08 ID:gCyGkiem0
    >>68
    それはそれは

    18: 2019/09/09(月) 22:43:39.83 ID:a1smouRB0
    仙台で系統分けんと誰も通しで乗らんやろ
    羽田成田新千歳便は大正義のままや

    19: 2019/09/09(月) 22:43:53.21 ID:tWW87URs0
    函館に着かない謎采配
    北斗とか何もないやんけ

    21: 2019/09/09(月) 22:44:34.08 ID:j2P72PYbd
    JR九州に聞かなかったのが悪い
    聞いてたなら今頃新函館北斗なんてなかったはず

    26: 2019/09/09(月) 22:45:08.73 ID:Pm3hJkVHp
    値段安いならともかくな
    飛行機に勝ってる部分無しとか誰が成功すると思ってたのか

    38: 2019/09/09(月) 22:47:09.15 ID:tWW87URs0
    >>26
    函館は霧とか強風で着陸できないときあるから強みはあるで

    28: 2019/09/09(月) 22:45:13.32 ID:mKFQFgwDp
    青森からのルートに新幹線あって何の意味があんねん

    30: 2019/09/09(月) 22:45:39.04 ID:S/UuTm/A0
    冬場のメンテで死ぬんだよなあ

    31: 2019/09/09(月) 22:45:59.95 ID:nBrS+mQo0
    九州もあるの?

    63: 2019/09/09(月) 22:51:04.89 ID:nL3wilxja
    >>31
    あるけど福岡空港のアクセスが最強過ぎてあんまり存在意義がないぞ

    32: 2019/09/09(月) 22:46:14.30 ID:PDExZyjYa
    そりゃ東京に繋がってないんだから

    33: 2019/09/09(月) 22:46:16.18 ID:XLzoIaQC0
    はまなす民の恨みは小さくないからなぁ
    時間かかってもフェリー乗るし

    34: 2019/09/09(月) 22:46:29.97 ID:3UQ2iXxH0
    北陸新幹線でも微妙なのに北海道と長崎は間違いなく要らん

    35: 2019/09/09(月) 22:46:42.92 ID:7GsVUL/v0
    札幌通しても赤字見込みなの笑える

    37: 2019/09/09(月) 22:46:56.79 ID:RkNo1Nz00
    人口密度は四国の1/3で雪も降る上人工集中してるとかいうガチの地獄なのに赤字出すのは甘えとか言われるのホント可哀想
    JR北海道が甘えならJR四国はなんになるのか

    44: 2019/09/09(月) 22:47:47.66 ID:+XST1S6ep
    >>37
    大都市がない上に各県に私鉄ある四国の方が厳しいやろ

    50: 2019/09/09(月) 22:49:36.05 ID:cG+XNnX1d
    >>37
    ぶっちゃけ能力カンストしてる主人公でも列車本数維持したままなら黒字にできないよな

    39: 2019/09/09(月) 22:47:10.81 ID:W+WYCbam0
    東の新幹線って儲かってんのか

    40: 2019/09/09(月) 22:47:12.15 ID:3JF6UdvDp
    カッペ「オラが町に新幹線を!!!!!!」
    佐賀県「冷静に考えたらいらないだろ」

    45: 2019/09/09(月) 22:48:15.46 ID:tWW87URs0
    >>40
    佐賀に止まらなければ意味あるぞ

    42: 2019/09/09(月) 22:47:42.01 ID:qbHeHsV40
    寝台列車無くした無能

    54: 2019/09/09(月) 22:50:00.21 ID:gCyGkiem0
    >>42
    子供の頃社会人になったらブルトレの旅行したいと思ってたのに、社会人になったらブルトレ全滅してたンゴ…

    62: 2019/09/09(月) 22:50:59.77 ID:qbHeHsV40
    >>54
    ワイも子供のころ思ってたけど興味失ってる時期にいつのまにか無くなってたわ・・・

    43: 2019/09/09(月) 22:47:46.37 ID:DpCXRN4pM
    JR四国はガチの怠慢
    ちゃんとやれ

    46: 2019/09/09(月) 22:48:28.07 ID:/tDLOQ9+H
    新幹線は政府が進めてる事だろ

    47: 2019/09/09(月) 22:48:29.93 ID:nOmdG01hS
    新北斗ってなにがあんの?

    49: 2019/09/09(月) 22:49:33.92 ID:XLzoIaQC0
    >>47
    駅にランチバイキングあったで
    そこそこ安くてよかった

    64: 2019/09/09(月) 22:51:04.94 ID:j2P72PYbd
    >>47
    駅がある

    52: 2019/09/09(月) 22:49:41.49 ID:vwd2/xNA0
    東北北三県あたりが活性化しないと意味ないもんな
    関東の間に東北があったのが北海道の悲運

    55: 2019/09/09(月) 22:50:01.57 ID:g50p4M63a
    北海道の鉄道全部潰れたらどうなるの?

    61: 2019/09/09(月) 22:50:58.05 ID:XLzoIaQC0
    >>55
    外人フリーパス民が観光に来なくなる

    56: 2019/09/09(月) 22:50:18.86 ID:Eta6ZtCLa
    不動産屋と化したJR九州は成功したと言えるのかどうか
    大分でも廃線候補の路線あるんやろ?

    金あるのに

    94: 2019/09/09(月) 22:54:50.58 ID:nL3wilxja
    >>56
    まあ鉄道事業だけでプラマイゼロに出来れば御の字やろうな
    なお金はない模様

    57: 2019/09/09(月) 22:50:21.15 ID:1JAb0R730
    ハム「新駅つくって~」

    65: 2019/09/09(月) 22:51:08.80 ID:+X2iVq+A0
    東、東海、西「あいつ何してるんやろ…」

    66: 2019/09/09(月) 22:51:21.10 ID:xa3XptUA0
    北海道までの新幹線需要仙台からくらいしかないからな
    関東は飛行機よ

    70: 2019/09/09(月) 22:52:09.45 ID:L7idmm8j0
    東京-仙台-函館-札幌とか通してよ

    73: 2019/09/09(月) 22:52:51.82 ID:bT6jTf1p0
    一度はグランクラスに乗ってみたい






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    posted by widehay at 16:40| Comment(7) | 日常・生活 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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      1. 名無しワイドガイド at 2019年09月11日 17:02
        埼玉県民は函館なら新幹線のほうがいいぞ
      2. 名無しワイドガイド at 2019年09月11日 17:08
        国鉄民営化のときなんで分割したの?
        一体または東西2分割くらいでよかったのでは。
      3. 名無しワイドガイド at 2019年09月11日 17:37
        値段高いのがどうしようもなくダメだわ
      4. 名無しワイドガイド at 2019年09月11日 17:40
        もっと超長期で考えるべき。むしろ北海道の新幹線は足りない。
        東京中心の幹線網は捨てるべき。北海道に網目のように新幹線を通すべき。
        東北も東北のために新幹線網を増やすべき。
        四国も、山陰も九州もそう。
      5. 名無しワイドガイド at 2019年09月11日 17:54
        東日本が北海道まで含んでいれば
        借金なんて大した額じゃなかったんだけどね
        分割の仕方に先見性が無さ過ぎ
      6. 名無しワイドガイド at 2019年09月11日 18:31
        山形・秋田 新幹線の経済効果ないです!
        むしろ地元の金持ちと若者が東京行ってますよwww
      7. 名無しワイドガイド at 2019年09月11日 22:57
        分割民営化なんかするから。。。
        社会インフラは赤字覚悟でやるものだから公営でやらないとねえ。

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