
1: 2019/07/19(金) 23:00:09.727 ID:67BjLpal0
2: 2019/07/19(金) 23:00:29.774 ID:9ElD22dD0
もっと絞れ!
4: 2019/07/19(金) 23:01:04.938 ID:GUfdntSG0
問題は排気量やで、ちゃんと6000以上あるんだろうな?
9: 2019/07/19(金) 23:02:45.515 ID:67BjLpal0
>>4
安心して下さい
6.2L
v8
安心して下さい
6.2L
v8
6: 2019/07/19(金) 23:01:38.174 ID:0gyWqHLd0
ランボルギーニフェラーリみたくなってる
イタリア臭い
イタリア臭い
35: 2019/07/19(金) 23:16:46.356 ID:PVTvF6jN0
>>6 俺がそう望んだからなw。
見た目はかなりアグレッシブでよくなったよなw
見た目はかなりアグレッシブでよくなったよなw
7: 2019/07/19(金) 23:02:08.080 ID:OmAQIens0
z07?
8: 2019/07/19(金) 23:02:10.336 ID:3fBI2rXaa
これでいくらよ?
13: 2019/07/19(金) 23:05:22.593 ID:PuDnPMSQ0
>>8
乗り出し650万かららしいw
乗り出し650万かららしいw
21: 2019/07/19(金) 23:09:46.628 ID:3fBI2rXaa
>>13
でも、スーパーカーとかと遜色ないのに650万だったらかなりお得だよね
でも、スーパーカーとかと遜色ないのに650万だったらかなりお得だよね
11: 2019/07/19(金) 23:05:00.958 ID:yNzfaTghd
マッチョだねぇ
12: 2019/07/19(金) 23:05:21.171 ID:mZW8raEp0
たったの645万で乗れるぞ
14: 2019/07/19(金) 23:05:23.228 ID:TPAq1iwU0
C6以降リアがどんどんダサくなってるな
16: 2019/07/19(金) 23:06:53.500 ID:YvP8Q+bM0
アメリカ価格で売れ
17: 2019/07/19(金) 23:07:25.036 ID:67BjLpal0
18: 2019/07/19(金) 23:08:24.614 ID:yNzfaTghd
これで650万ならスープラよりええやん
19: 2019/07/19(金) 23:08:38.702 ID:sYQOJ+vC0
でもC2のデザインはいつまでたっても越えられないな
23: 2019/07/19(金) 23:09:59.506 ID:priD0K8D0
なんで日本車はこういう感じにならないの?
24: 2019/07/19(金) 23:11:19.025 ID:67BjLpal0
25: 2019/07/19(金) 23:11:38.028 ID:4GNnk77g0
デビュー当時のr35のコスパすら楽勝に上回ってるんじゃね
29: 2019/07/19(金) 23:12:54.042 ID:vNyV9WdL0
カッコイイとは思うけど欲しいとは思わない車
32: 2019/07/19(金) 23:15:14.689 ID:Qjv5SUG3d
>>29
だってほしいと思っても買えないもんなw
だってほしいと思っても買えないもんなw
37: 2019/07/19(金) 23:17:04.010 ID:OV7FG8Bc0
Amazonで3億台ポチったわ
33: 2019/07/19(金) 23:15:34.467 ID:5GsrOvP/0
1回は乗ってみたいけど普段使いならクラウンとかのほうがいいな
引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563544809/
なんで安っちく見えるですかー?と観察してたらパネルとパネルの間の隙間がどえらく広い事に気が付いた。
基本的に高級車はこういう隙間がかなり狭くてパネルどうしの一体感というか連続感が密で全体がひとつの塊に見える。工作精度、ボディ剛性が高いという結果が隙の狭さになるのだなと。
アメリカ車のおおらかさなのかそこら辺がアバウトで遠目にはカッコいいけど近くだとミニ4駆かホットウィールみたいなオモチャっぽさを感じた。
いや、好きなんだけどね。