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    2018年12月14日

    ホンダ新型インサイトキターーー!!!すげぇ!!(画像あり)

    2018年12月14日

    (22)Comments

    car_side-1
    1: 2018/12/13(木) 21:03:21.69 ID:QXsWhL0v0 BE:232392284-PLT(12000)
     3代目となる本田技研工業の新型「インサイト」は、ハイブリッド専用車のコンセプトはそのままに、ミドルサイズセダンへと進化して登場する。

     プラットフォームはDセグメントでの使用を見据えて開発された新世代の骨格を採用。
    1500MPa級の高張力鋼板を筆頭にハイテン材を積極的に使用することで、軽量ながら高い衝突安全性能とボディ剛性を確保。
    フロントがマクファーソンストラット式、リアがマルチリンク式のサスペンションを採用することにより、優れたハンドリング性能と乗り心地を実現している。

     パワートレーンには2013年発売の「アコード ハイブリッド」以来の実績を持つ、独自の2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を採用。
    排気量の見直しや構造の合理化など年々進化を遂げており、この最新型ではパワーコントロールユニット「PCU」の小型化やモーター磁石の
    重希土類フリー化などを実施している。システムの核となるエンジンはすでに発売している「クラリティ PHEV」にも搭載されている、
    直列4気筒DOHC 1.5リッターアトキンソンサイクル i-VTECの「LEB」ユニットを搭載。吸排気系を専用設計とするなどインサイト専用に
    カスタマイズを加えるとともに、燃焼効率の向上やフリクション低減を強化することにより、無鉛レギュラーガソリン仕様ながら最大熱効率40.5%を実現。

    no title

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    no title

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    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1158123.html


    2: 2018/12/13(木) 21:04:27.48 ID:oOnC+HyI0
    そっとじ

    3: 2018/12/13(木) 21:04:28.48 ID:nPDRkzFZ0
    クジラみたいな顔つきだな

    4: 2018/12/13(木) 21:04:38.01 ID:ZGRCHzNQ0
    感想 → すげぇ!!

    12: 2018/12/13(木) 21:08:44.63 ID:om2d+kJD0
    ホンダってデザイナーいるの?
    いや真面目に

    16: 2018/12/13(木) 21:09:49.29 ID:qQgiq1pH0
    内装が気に入らない、見た目は好き

    22: 2018/12/13(木) 21:11:43.27 ID:eZAlbZIg0
    リアがおっさん臭いな

    23: 2018/12/13(木) 21:11:45.05 ID:O3wgmd7T0
    かっこいいじゃん

    28: 2018/12/13(木) 21:12:49.84 ID:IKAlrfap0
    これのワゴンがあればな。

    29: 2018/12/13(木) 21:13:15.21 ID:t/cxB1e70
    しゃくれてるな

    30: 2018/12/13(木) 21:13:18.74 ID:pT8WFfGK0
    もうセダンなんて需要無いだろ

    31: 2018/12/13(木) 21:13:27.86 ID:7C0/cNCA0
    最近のクーペスタイルにありがちな後部座席が絶望的な奴か?

    34: 2018/12/13(木) 21:15:19.04 ID:QXsWhL0v0 BE:232392284-PLT(12000)
    >>31
    すげぇ開放感
    no title

    32: 2018/12/13(木) 21:14:17.32 ID:gJTmgs8Q0
    クラウンより横幅が広いんかコレ

    44: 2018/12/13(木) 21:17:39.26 ID:DnKsbtXI0
    >>32
    クラウンが細すぎる

    39: 2018/12/13(木) 21:16:18.58 ID:eqIfNIry0
    外観は悪くないな、内装が安っぽい

    47: 2018/12/13(木) 21:19:52.76 ID:poJ0dTOA0
    絶望的デザイン
    価格に見合わないインテリア

    どうにかならないものだろうか

    49: 2018/12/13(木) 21:21:00.51 ID:P+THnSp00
    内装が20年前のセンス

    52: 2018/12/13(木) 21:21:29.29 ID:K1zQmVI30
    いやいや、また出すつもりなら消滅させるなよ

    55: 2018/12/13(木) 21:22:54.60 ID:ef3g4sZZ0
    日本車が良くしないといけないのは内装と乗り心地

    57: 2018/12/13(木) 21:23:49.06 ID:RWDOhunO0
    >>55
    ホンダに一番必要な

    58: 2018/12/13(木) 21:23:52.49 ID:qJAk+2U80
    やだ、ちょっとかっこいい

    62: 2018/12/13(木) 21:25:24.03 ID:d1dU81kK0
    地味だな
    還暦過ぎたら乗ってもいい

    70: 2018/12/13(木) 21:31:00.83 ID:/7mjtPrM0
    スポーツカーがださいから

    74: 2018/12/13(木) 21:33:27.81 ID:JO6d+hpN0
    外観はいいのに内装が...

    77: 2018/12/13(木) 21:36:03.31 ID:V+hMtXwX0
    ウーン要らん…

    86: 2018/12/13(木) 21:41:32.25 ID:2Sl3LyE60
    トヨタのアホ面よりは多少マシだね

    90: 2018/12/13(木) 21:44:24.61 ID:ZslrG7OH0
    相変わらずステアリングの安っぽさ

    92: 2018/12/13(木) 21:45:27.92 ID:6zQdjLjo0
    デザインは日本車では久しぶりに良いなと思った
    でもやっぱりデカいなあ

    96: 2018/12/13(木) 21:46:07.13 ID:fByPDiXh0
    マツダ感

    101: 2018/12/13(木) 21:47:49.53 ID:+ON3umKm0
    ホンダの内装はホント安っぽいな

    118: 2018/12/13(木) 21:59:31.87 ID:WCzkhfv20
    なんでこんなゴチャゴチャした内装にしちゃったんだ

    128: 2018/12/13(木) 22:06:42.89 ID:SS8S6VHi0
    >>118
    なんかもう少しシンプルにして欲しいよね

    120: 2018/12/13(木) 22:00:21.64 ID:AwJvG5U40
    お前らときたら文句ばっかり

    なになら満足なんだよ













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    引用元:http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1544702601/

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      この記事へのコメント

      1. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:02
        ええやん。インサイトやから200万からやろ?
        買ったるわ
      2. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:14
        200万とか今や軽自動車の最高グレードの値段なんだよなぁ 350万くらいからでしょ
      3. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:16
        ホンダの内装デザインってなんでみんな軽と一緒みたいなの?
        NBOXと一緒じゃだめだろう
      4. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:27
        思いの外、無しじゃないと思ってしまった自分に年齢を感じるわ。
      5. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:27
        ホンダにしては珍しくグリル良いな
      6. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:29
        叩くやつって、こっちの方が良いって代案が出せないんだよな…
        それ言ったらセンス無いのバレるからw
      7. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:33
        なんか見えにくくて眼鏡外して目を細めて日経新聞見てるおじさんの顔
      8. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:36
        文句だけいって自分の意見をいわないのは、まるで野党みたいだねw
      9. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 07:46
        マツダのようになろうと頑張った感はあるな。そこは評価する
      10. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 08:08
        いうてプリウスより見た目はええやん
        ありやろ
      11. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 08:16
        思ってたより全然良いけど値付けがクソやろうから売れないやろな。
        個人的には名前もインサイトよりインスパイアの方がしっくりくる気がする。
      12. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 08:42
        ※6
        つーか酸っぱいブドウなんじゃないの?
        金あるやつはいちいち叩かねぇで好きな車乗るだろ
      13. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 09:01
        i-MMDのFITとヴェゼルさっさと出せばいいのにな
      14. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 09:25
        ナビの位置低いだろ。デザイナー頭わりーな。技術者は安全に対して頑固さを持てよ
      15. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 09:26
        vwをいじくりまわして劣化させた感じ
      16. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 10:06
        これも売れるアメリカ市場向けに開発したんだろな
        日本仕様を出してくれるだけで良しとしておかないと買う車の選択肢がなくなる
      17. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 10:08
        ホンダは叩くほどデザイン悪くないやろ
        トヨタと違って
      18. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 10:24
        かっこいいね
        アテンザ買おうと思ってたけど、インサイトも候補に入れるか
      19. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 11:25
        所詮ホンダはホンダだろw
        ホンダ車は昔からパーツとパーツの繋ぎ目がボロイしハイスピードになると窓がガタガタいう
      20. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 11:29
        ヤダヤダ!後輪にカバーが付いてなきゃインサイトじゃ無い!
      21. 名無しワイドガイド at 2018年12月14日 11:59
        涙滴型が最も抵抗が少ない。だからと言って車に適用すると後部座席の車高が低くなるし見た目も悪い。
        だから2ドアクーペとか2座スポーツカーでなくセダンで前席を頂点として後部座席に向かってなだらかに車高が低くなっているのはデザイナーの力不足。無能と言ってもいい。ぞれとフロントマスク。せっかくLEDにして薄いヘッドライトを実現しているのに、上下に変な飾りやほかのライトを入れてしまっては薄さが台無し。しかもアストンマーチンの尻と同じデザインwww
        先日会社の駐車場でシビックハッチバックを見た。全体的なフォルムは気にならなかったが鼻先の分割線の多さは大層醜い。世の中には醜さを逆手にとってブサカワキモカワとして成功している車も多数存在するが、何にも配慮されていない分割線は本当に醜かった。
        デザイナーに直接文句を付けたいくらい。
      22. 通りすがりのおじさん at 2018年12月14日 13:15
        そろそろ
        乗り心地がフワフワ = おじさん
        っていう公式やめよ??

        まぁ フワフワにも 色々あるけどね タイヤ接地の確かさ等

        しかし スポーティーばっかりで 振動が大きすぎて頭に来るでしょ長く乗ると。

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