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    2019年03月26日

    【悲報】日本国政府専用機、ショボくなるwwwww(画像あり)

    2019年03月26日

    (16)Comments

    airplane
    1: 2019/03/24(日) 19:41:16.005 ID:nSKeaMLq0
    エンジンとか階数とか半分になってる…


    no title



    no title



    2: 2019/03/24(日) 19:41:55.977 ID:SfnBHt7v0
    さらに後継機ではエンジンが無くなりそうだな

    3: 2019/03/24(日) 19:42:57.703 ID:Iq9C76znM
    さらに後継機では翼がなくなります

    8: 2019/03/24(日) 19:44:14.198 ID:QNAs1ovmd
    >>3
    むしろ全翼機にしよう

    14: 2019/03/24(日) 19:47:33.074 ID:scSdIQX80
    >>3
    ダンガンレーサーかよ

    5: 2019/03/24(日) 19:43:33.619 ID:qW68Ni5KH
    皆も少なくなってるし
    前とあとじゃ技術力が違うし

    13: 2019/03/24(日) 19:45:48.396 ID:Apvui/YMa
    >>5
    前のも787のエンジン

    6: 2019/03/24(日) 19:43:42.702 ID:9ksqC9V1p
    赤のラインは曲げなくてよかった

    11: 2019/03/24(日) 19:45:09.453 ID:SfnBHt7v0
    >>6
    きっとフリーハンドで線を引いてたらいつの間にか曲がってたんだよ

    9: 2019/03/24(日) 19:44:31.130 ID:sYqVQrVC0
    内装は和室の畳仕様なんだっけいいじゃん

    10: 2019/03/24(日) 19:44:38.148 ID:JhhwzJL4M
    鉄道でもバスでもそうだが大型機ってロマンはあるけど時代が進んで行くにつれて淘汰されて行くんだよね

    17: 2019/03/24(日) 19:57:10.562 ID:2cgV7fxV0
    747が好きだな
    なんか

    21: 2019/03/24(日) 20:15:31.246 ID:TG7e0410d
    なんで滑走路でドリフトしてんの

    18: 2019/03/24(日) 19:57:46.355 ID:OH7figdIM
    エンジン2つとかwwww
    2つ壊れたらどうするんだよw

    16: 2019/03/24(日) 19:53:09.157 ID:s6GRT/9s0
    コンパクト化が好きな国だから












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    引用元:http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1553424076/

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      1. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 03:47
        777-300ERのサイズを知らないヤツ多過ぎやろww
        全長だけなら747-400より3.2m長いぞ!
      2. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 04:22
        よく知らんけど、新しいのに変えただけでは?
      3. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 04:24
        これで十分 スマートだし
      4. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 04:30
        何を今更
        エコロジーじゃないからって首相がV12の車からV8の車に乗り換えて
        あ、そう言う事ですか。ってそのV12の車作ってたメーカーがモデルチェンジでV8にした国やぞ?
      5. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 04:31
        内装はかなり凄かったけどな
        ニュースでしてたけど
      6. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 05:09
        エンジンは単発の性能が向上してるんじゃねえの
      7. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 05:13
        専用機を富嶽にしろや
      8. 福本誠二郎 at 2019年03月26日 05:29
        はい永光は候補から外れましたw
      9. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 05:32
        747はすっかりカーゴばっかになったからな
        荷物満載で旅客路線飛ぶ場合は良いけど空席率が高い旅客機としては燃費が良くないのよ
        おかげでもはや国際線の主流機ではないうえに4発機だから整備コストも良くないし
      10. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 05:44
        これから日本は人口減少が進むんだぞ。
        日本の総人口が1000人くらいになったら、政府専用機も単発のセスナになるはず。
      11. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 06:25
        >ダンガンレーサーかよ

        アニメネタだったらクソミソに叩いてやろうかと思ったら違った。
      12. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 07:32
        ※4
        これほんまクソ
        センチュリーはV12であり続けるべきだった
      13. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 07:39
        全然ショボくなんて成っていないぞ。
        当時大型旅客機で無給由で地球半周できるのは747しか無かったから。
        邦人救出の為の絶対条件だからだ。
        今回導入の777と747の航続距離はほぼ同じ15000㎞。
        これは無給由で南米の一部を除けば世界中の主要都市にいけるんだぜ。
      14. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 09:52
        ※13さんも言っているが、今はB777-300ERで十分。
        燃料効率もあがり、必要滑走路長も短いから、金吸着率をしなきゃいけない時に空港/飛行場の選択幅が広がる。
        あと今では当たり前だが、2つのエンジンで飛行可能なルートが増えた(ETOPS性能があがった)のも大きい。
      15. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 10:47
        滑走路でドリフトは草
      16. 名無しワイドガイド at 2019年03月26日 12:29
        シュッとしてていいと思うけどな
        燃費良くした分内装に回せばいい

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