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    2019年01月12日

    【悲報】クロネコヤマト、まーーーた不祥事を起こしてしまう

    2019年01月12日

    (26)Comments

    x
    1: 2019/01/12(土) 10:35:09.82 ID:rlXb+cbu9
     ヤマト運輸とは30年近い取引があるという北海道の小売店店主が憤る。

    「年明けの3日のことでした。関東まで4件の荷物を冷蔵で運んでほしいとヤマトに依頼したところ、翌日、お客さんから『冷凍だった』とクレームが入ったんです。ヤマトに伝えたら、担当ドライバーから『途中の幹線輸送で冷凍になった』と謝罪された。年末に“おせちの問題”があったばかりなのに……」

     昨年末、トラックの温度設定を間違え、福岡県から北海道へのおせち料理、1200個以上を配達できなかったヤマト。冷凍して送ったはずの商品が、冷蔵で送られていたことが原因だった。被害総額は1800万円に上っている。

     ヤマトがクール宅急便の不祥事を起こすのはこれが初めてではない。13年にはクール便を社内規約通りに取り扱っていない拠点が全体の3分の1もあったとして、謝罪に追い込まれている。

     だが、翌14年、私はヤマト最大の中継拠点「羽田クロノゲート」に1カ月間潜入取材した際、クール便の荷物が社内ルール違反にあたる10℃以上の温度で仕分けられている現場を何度も目撃した。

    「お歳暮の時期などは冷蔵・冷凍庫に入りきらない」
     ヤマトは昨年、働き方改革の一環として取扱荷物の総量を絞っていたはずだった。その最中に今回の不祥事は起きたことになる。

     改めて思うのは、そもそも宅配業者がクール便を扱うのは無理ではないか、ということだ。ヤマトの場合、集荷から配達まで積み替えは5回に及ぶ。その間、厳密な温度管理をするのは不可能に近い。

     現場ドライバーも「お歳暮の時期などは冷蔵・冷凍庫に入りきらないので、常温室に積んで運んでいる。クール便を配達する時でもコールドバッグは使わない。開けて入れて出して畳んで、という作業で1個当たり1分以上ロスしてしまうから」と証言する。

     昨年10月、ヤマトHDの決算会見で、私は「社内規約を守れないクール便を廃止すべきでは」と質問したが、芝粼健一専務の回答はこうだった。

    「クールの品質や、クールを止める・止めないに関しては、今ここでお答えすべきことではありません」

     ヤマトの問題意識の低さが如実に現われていた。今後もクール宅急便での事故は繰り返されることだろう。

    (横田 増生/週刊文春 2019年1月17日号)

    http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15862197/ 

    ※関連記事
    【悲報】ヤマト運輸、運賃値上げにも関わらずやらかすwwww

    2: 2019/01/12(土) 10:35:34.37 ID:jCdv2UFO0
    クサール宅急便

    7: 2019/01/12(土) 10:37:28.97 ID:uxx0ZzKa0
    >>2
    好き

    5: 2019/01/12(土) 10:37:25.19 ID:I+2bFftg0
    冷蔵冷凍の専門業者があればいいのに

    115: 2019/01/12(土) 10:59:42.19 ID:OkVwULH90
    >>5
    本来は専門業者の領域なのだが
    宅配は無いけど(´・ω・`)

    9: 2019/01/12(土) 10:38:05.09 ID:pZONXZlP0
    もう「氷」と「冷」に言葉変えろよ

    23: 2019/01/12(土) 10:40:46.16 ID:9xbexs2J0
    >>9
    ひんやり便とカッチカチ便にすればいいかもw

    12: 2019/01/12(土) 10:38:51.50 ID:L4cYYQOf0
    ヤマちゃんがクールやめたら誰が運ぶの?

    122: 2019/01/12(土) 11:02:28.94 ID:F5+Aa45G0
    >>12
    佐川じゃね

    196: 2019/01/12(土) 11:29:02.12 ID:60k/j7eR0
    >>122
    佐川のがトラブル起こしそう

    16: 2019/01/12(土) 10:39:14.40 ID:hrfEwWyU0
    狂う宅急便~♪

    26: 2019/01/12(土) 10:41:06.58 ID:MBnR38J70
    人間は間違えるので、AIで自動化しないと

    33: 2019/01/12(土) 10:42:05.70 ID:1jCz/oBP0
    バイトしてたけど忙しい時に温度管理とか無理ゲーだと思った。
    年始年末に常温で持たないものを送るんじゃねぇよ。

    臨時バイトばかりで細かい管理はできないので
    荷物が行方不明にならないだけ有難く思え。

    あとアマゾンまだ多いので頼むんじゃねぇ。
    通販はこっちが暇な時期にしろ。

    134: 2019/01/12(土) 11:06:55.16 ID:egaEBfCq0
    >>33
    業者さんはこれを100回読みましょう。

    35: 2019/01/12(土) 10:43:30.04 ID:agvVP6/50
    猫だからな。寒いのは苦手。

    44: 2019/01/12(土) 10:45:27.28 ID:9xbexs2J0
    >>35
    冷蔵が冷凍になって更に冷たくなって黒ぬこ可哀想だな(´・ω・`)

    39: 2019/01/12(土) 10:44:47.03 ID:7c1z73hL0
    バーコードをピッてやった時に間違えてたら警告音が鳴るようにすればいいだけだと思うが

    43: 2019/01/12(土) 10:45:22.55 ID:22s/6+1M0
    >>39
    警告を無視するだけだと思うよ、わかっててやってるもん

    46: 2019/01/12(土) 10:45:48.01 ID:Dl0+PM0e0
    ヤマトは仕事がいい加減だからな
    佐川のがよっぽどマシ

    59: 2019/01/12(土) 10:47:26.11 ID:9xbexs2J0
    >>46
    それは絶対にないわwww

    53: 2019/01/12(土) 10:47:09.41 ID:hI2KQsBi0
    疲れてるんだよ…

    69: 2019/01/12(土) 10:49:27.66 ID:2EfZzn0a0
    繁忙期はクール便やめればいい
    送られるほうも冷蔵庫に入りきらなくて迷惑だ

    79: 2019/01/12(土) 10:52:54.51 ID:pLM/00jo0
    >>69
    繁忙期のクール便ってどこの運送会社も大変らしいけど
    ふるさと納税が始まってから特に地獄らしいな

    82: 2019/01/12(土) 10:53:13.96 ID:ogvEgxyM0
    ソースが文春という時点で胡散臭い…

    164: 2019/01/12(土) 11:16:46.97 ID:OLZOPBnv0
    >>82
    この記事書いてる人
    潜入取材で結構有名なライターだぞ

    84: 2019/01/12(土) 10:53:52.92 ID:7c1z73hL0
    冷凍 ペンギン宅急便
    冷蔵 こんにゃく急便
    常温 クロネコ急便

    これでどうかな?

    101: 2019/01/12(土) 10:57:07.47 ID:9k7tgBBV0
    >>84
    冷凍 シロネコ宅急便
    冷蔵 ブチネコ宅急便
    常温 クロネコ宅急便

    これでええやん

    112: 2019/01/12(土) 10:58:36.62 ID:9xbexs2J0
    >>101
    カワエエw

    105: 2019/01/12(土) 10:57:47.99 ID:k/KA1IwI0
    最近ヤマトは質悪いわ
    今日も午前中配達でまだ来てないし

    183: 2019/01/12(土) 11:24:42.23 ID:CJnaK6i/0
    >>105
    午前中配達にして11:57に来たことあるわ

    108: 2019/01/12(土) 10:58:10.74 ID:a+QFPGwz0
    近所のクロネコもベトナム人いっぱいる

    120: 2019/01/12(土) 11:01:23.54 ID:9xbexs2J0
    >>108
    スーパーやコンビニの店員も外人多いし今後何処の企業もそうなっていくのかね

    116: 2019/01/12(土) 10:59:54.77 ID:laAths1W0
    たしかに
    冷凍専門
    冷蔵専門

    の郵送業者があれば間違わないな

    119: 2019/01/12(土) 11:01:02.63 ID:mwXscQto0
    オー!ニホンゴムズカシイデスネ

    125: 2019/01/12(土) 11:03:52.97 ID:fK4Uj4+a0
    なんか可哀相
    ドライバーの人だって不足してるだろうし大変だよね

    139: 2019/01/12(土) 11:09:16.39 ID:cMmhUBkQ0
    これ別に問題が急増したわけじゃないだろ
    最近いろんなチェックが厳しくなって顕在化しただけの話だと思うが

    144: 2019/01/12(土) 11:10:45.31 ID:v1phDJ++0
    「冷凍」は漢字で、「冷ぞう」はひらがなにすればいいぞ。
    全国のメーカーに徹底させろ。

    160: 2019/01/12(土) 11:15:21.88 ID:MBnR38J70
    >>144
    イメージ的に、「冷ぞう」 って、強く冷やす印象を与え、間違える思うな

    162: 2019/01/12(土) 11:16:37.67 ID:dCc/wC4O0
    もう冷蔵はジュース、冷凍はアイスの絵でいいやん

    137: 2019/01/12(土) 11:08:13.35 ID:5MzDeKLC0
    忙しすぎて頭がお疲れモードなのかね













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    引用元:http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1547256909/

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      1. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 12:27
        値上げして賃金未払い改善するのかと思ったら一部しか支払われなかった上に話題にならなくなった途端また賃金未払いが当たり前になってるからな
        そら品質も落ちるわ
      2. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 12:28
        派遣やバイトばかり使ってるならこうなるのも仕方ない。
        そうじゃなければ忙し過ぎるんだろう。
      3. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 12:31
        正しい解決法は
        送料を上げる、需要供給曲線の最適値にする。
        賃金を上げて人を増やす、ワークシェアリングや効率化、マニュアル化を推進して
        まともに流通商品を管理、配送すること。

        こんな小学生レベルのことができないのは上層部の数人しか意見を反映できない生産性最下位マイナス成長が得意なゴミ日本企業だからだろうな笑
      4. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 12:44
        だいたい安すぎるんだ
      5. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 12:46
        郵便局は「チルド」と「冷凍」って分けてたな
        あと午前指定で11:57って、問題か?
        午前って11:59までじゃねえの?
        まあこの辺は個々人の主観によるんだろうが
      6. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 12:51
        御願いです    ソーカ信者らが気に入らない人間に嫌がらせをして被害者をジサツに追い込む集団ストーカー犯罪には加担しないよう御願いします、ソーカ信者らが被害者を不審者や犯罪人にデッチ上げて地域住民らに嘘の情報を流して地域住民らを洗脳し操り加担者に仕立て上げて一緒になって被害者がジサツするまで嫌がらせを繰り返します、中には嫌がらせに耐えられずにジサツしてしまう人達も大勢います、日本全国に分かっているだけでも三千人以上の被害者がいます、絶対にソーカ信者らが流す嘘の情報には惑わされないで下さい、絶対に犯罪には加担しないよう御願いします、  ソーカ信者の集団ストーカー!   で 検索すると詳細に分かりますから検索してみて下さい、人間のすることとは思えない卑劣な鬼畜犯罪を知ってください。
      7. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 12:58
        要するに冷凍と冷蔵の区別のつかない、読めないバイトが増えたってことだろ?
        会社も捌き切れないのはわかっていたなら設備投資したらどうだ?「忙しい、対応できない」なんて無能ないいわけにすぎん。企業が一番使ってはいけない言葉。
      8. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:00
        >>7
        あと、文盲にもわかるように容器や箱の色を変えろ。冷蔵と冷凍専用車両に限定しろ。そこまでやって初めて「忙しい」「捌き切れない」といえる。そしたら次の改善をしろ!
      9. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:26
        大丈夫、大丈夫 佐川よりはマシ。
      10. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:30
        >>7
        読めないじゃねえよ。昨日今日募集してひょっこり来たバイトにお手伝い以上のことさせるから、だよ。
        おまえが明日いきなり物流の現場に配置されて、冷蔵冷凍ちゃんと分けてね他色々言われてできないだろ?急拵えの人員が。
      11. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:32
        >>5
        午前指定の定義、まったく同じ事思った。
      12. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:34
        あれだけアホみたいに働いてたらミスのひとつやふたつあるやろ、スレタイごみすぎる
      13. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:35
        上の偉そうにしてる爺どもも現場出て現実を思い知れ。
      14. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:36
        自社の運営体系がクソなのを棚に上げて顧客に文句をいうのがヤマトの言い分か
        お涙頂戴で批判の矛先をそらしたり、普通に未払いしてたり
        あのダンボールボコボコ事件のときから思ってたけど腐ってんな~
      15. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:39
        現場の人間に責任追わせるのは酷すぎるだろ。
        人も足りてて設備もきちんと整えりゃこんな事にはならんわ。
      16. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:41
        >>14
        あれ佐川だぞ
      17. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 13:51
        ※16
        あのときに引いた佐川のぶんのパイの拡大を狙って
        しれっと値上げした上で人員拡充を無視した話だよ
        で、その後続々と問題起こしてるのもヤマト
      18. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 14:07
        >>3
        繁忙期にそんな簡単に都合よく人と車は集まらないよ
        バイトじゃ完璧にやるのは無理
      19. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 14:19
        ヤマトの影に隠れてるけど佐川いまマジでやばいぞ?
        ビル側から使用禁止の通達でてるとこいっぱいあるからな
      20. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 14:19
        >>105
        >>183
        11時にもなってないのに、午前指定が届いてないとかw
        午前と午後の区別もつかんのか?ww
        正午(お昼の12時)を1秒以上過ぎてから文句言えアホwww
      21. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 14:47
        ヤマトでも佐川でもだけど前に納品物送ったらダンボールべっこり凹んで、
        半分以上商品駄目になった状態で届いた事あったな。

        送る時は品名しっかり書いた方がいいよ。
        適当に書いてると保証してもらえない可能性あるっぽいから。
      22. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 15:23
        安い送料で荷物をちゃんと紛失することなく丁寧に配送してくれるだけで充分じゃないの
        アメリカとかカナダとか外国の方がはるかに酷いからね
        クール便がちょっと外に出ていたとかそれぐらい許容範囲でOK
        日本の配送業は素晴らしいの一言に尽きるよ
      23. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 15:58
        キャパオーバーだってソースにも書いてあんのに、呼び名や見た目に固執してる奴は文盲か?

        >>59
        末端利用者から見れば>>46なんだよなあ
        少なくともうちのエリアでは何年も前からそう
      24. 名無しワイドガイド at 2019年01月12日 17:29
        業者の取引ならある程度は、荷物の量の予測がつくのに断らないからでしょ。
      25. 名無しワイドガイド at 2019年01月13日 06:59
        盆暮れ正月にしか利用しないくせに、いざその時期が来たら利用しすぎやねん
        仕事量の差が激しすぎ
      26. 名無しワイドガイド at 2019年01月13日 18:26
        送料倍くらいにしていいから人を雇って設備に投資して社員の待遇あげてやれよ
        Amazonに関わってからヤマトの劣化激しすぎやろ

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